El problema del narco y sus actividades criminales asociadas, que generan un severo problema de violencia e inseguridad, se encuentran íntimamente ligados a modelo económico y político de México. No es un fenómeno contingente, como tampoco tan sólo es un problema de políticas de seguridad o de salud (que sería un enfoque reduccionista), sino es principalmente uno de orden económico y pro sistémico. En otras palabras, su florecimiento en los últimos años se ha nutrido…
2 comentariosSalvador Medina Ramírez Entradas
A las tragedias civiles sucedidas en México se les suele reducir a errores humanos, a circunstancias desafortunadas, a destinos inexorables; trucos retóricos de quienes desean evadir sus responsabilidades, las consecuencias de sus actos. La explosión que derrumbó el Hospital Infantil Materno de Cuajimalpa y causó tres muertes (entre ellas las de dos bebés) y decenas de heridos no fue un simple accidente. Esta tragedia es una más que demuestra fallos severos de quienes deberían asegurar…
Comentarios cerrados“El Distrito Federal es una ciudad construida para los autos”, una frase que bien podría sonar a lugar común, a una exageración proveniente de grupos ecologistas o ciclistas. No obstante, es más cierta de lo que se cree. Un análisis[i] reciente de 251 grandes desarrollos inmobiliarios nuevos[ii] en el Distrito Federal (DF) muestra que el espacio nuevo qué más rápido crece es el dedicado a los estacionamientos, muy por encima de la vivienda del comercio…
Comentarios cerradosEn los últimos meses se ha discutido una “reforma política” para el Distrito Federal (DF). Una que busca que pase a tener derechos iguales que el resto de los estados de la república, pues ahora es un territorio especial donde se asienta la capital de México. Con esta reforma se pretende que el DF cuente con su propia constitución (convirtiéndolo en el estado 32 del país) mediante una asamblea constituyente; convertir a las delegaciones en…
Comentarios cerradosTres de los argumentos más socorridos por los entusiastas del servicio de Uber para usarlo en lugar de los taxis del Distrito Federal (DF) son que esto últimos dan un servicio de mala calidad, son abusivos con sus cobros o son inseguros. Estas situaciones son en realidad una descripción parcial del servicio de taxis del DF, que en realidad es heterogéneo y segmentado. Vayamos por partes tocando cada una de estas razones. Por una parte,…
Comentarios cerradosCuando se analiza la criminalidad en México, pocas veces contempla desde un enfoque urbano espacial. Discusión que es fundamental, dado que el 77.8% de la población vive en una ciudad. Comencemos con una obviedad. La actividad criminal se facilita en sitios donde no hay testigos, en lugares donde no hay comunidades que puedan reaccionar al mismo. Los crímenes suelen suceder fuera de los ojos del público, pues así se reduce la probabilidad de ser castigados…
Comentarios cerradosDesde el inicio del desarrollo inmobiliario en Santa Fe hay un problema de acceso por su localización geográfica: un sito elevado con respecto al resto de la ciudad, con barreras naturales (barrancas y colinas), con pocas vialidades directas alta capacidad y escaso transporte público. Un mal sitio para construir en gran escala, pero altamente atractivo para las inmobiliarias por su cercanía a la ciudad y por contar con grandes terrenos a precios baratos (no hay…
Comentarios cerradosCorrer cotidianamente en una ciudad requiere de tener superficies llanas en sus aceras y calles, sin obstáculos y con rutas claras. Con espacio para poder esquivar obstáculos o personas en el camino, con cultura vial, donde haya un alto respeto por los peatones debido a la fuerte aplicación de la ley. En este sentido, qué tan fácil sea correr a diario implica una ciudad con accesibilidad universal, que es resultado de otorgarle el derecho y…
Comentarios cerradosFoto vía: SinEmbargo. Durante el segundo informe de la presidencia hemos sido testigos de un espectáculo fuera de Palacio Nacional, uno inaudito, que debería de indignar a cualquier habitante del país. La transformación del Zócalo, la plaza de la Constitución, la más emblemática y simbólica del país, el espacio público por excelencia, en un estacionamiento dedicado sólo a los invitados de la Presidencia de la república. Puede ser entendible un dispositivo de seguridad alrededor de…
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Sin duda la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) vive un problema de contaminación local del aíre, que causa altos costos sociales derivados de enfermedades y muertes, y que es provocado en buena parte por el uso de los automóviles. En su momento esto fue combatido mediante la implementación del programa de verificación vehicular y del programa de restricción de circulación vehicular “Hoy No Circula” (HNC). Si bien ha existido una mejora de la calidad…
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Comentarios cerrados¿Proyectos fragmentados caros o sistemas integrados de transporte para los más humildes en la Ciudad de México? En los próximos tres años se abre la posibilidad real de que la Ciudad de México tenga un sistema de transporte público metropolitano integrado, que junto con otras intervenciones urbanas y sociales podrían mejorar la vida de miles de personas y reducir la inseguridad en el mediano plazo. Por una parte, el Estado de México ha anunciado la…
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La Línea 12 (L-12) del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC-Metro) ha sido un éxito llegando a registrar una afluencia anual de 92 millones de pasajeros durante 2013[i], a pesar de su corto tiempo de operación (un año y cuatro meses). El éxito era previsible ante la pésima calidad de otros medios de transporte en la zona, especialmente los microbuses, y al otorgar un servicio barato en una red integrada de transporte (metro) de 226…
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