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Etiqueta: Ecología

Agendas ambientales urbanas para el nuevo gobierno federal

En el próximo debate presidencial se discutirán, entre otros temas, las políticas de desarrollo sostenible y cambio climático, altamente relacionadas con las políticas de crecimiento económico, pobreza y desigualdad. Dada los antecedentes oficiales, es posible que se vea a las políticas ambientales, a la conservación, manejo de la naturaleza y reducción de los impactos ambientales negativos, como un lujo que está bien mantener, siempre y cuando no se interponga a los temas realmente importantes como…

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Agua, sismos y la ruptura metabólica de la Ciudad de México

En la segunda parte del siglo dieciocho, Karl Marx escribía en El Capital: “Indirectamente, Inglaterra ha exportado el suelo de Irlanda, sin dejar siquiera a sus cultivadores los medios para reemplazar los constituyentes del suelo agotado.”[i] Líneas utilizadas para argumentar como la agricultura capitalista industrial extrae recursos naturales de un territorio, hasta degradarlos por completo, sólo para beneficio de otro territorio. Es decir, escribía de un desequilibrio entre la producción agrícola, en dónde se consume…

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Los efectos de la norma de eficiencia energética 4 años después

Autores: Maribel Caballero y Salvador Medina En 2013 el gobierno mexicano aprobó la norma de eficiencia energética para autos nuevos (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013), que tiene como finalidad incrementar el rendimiento del combustible en vehículos nuevos de hasta 3.8 toneladas, es decir, vehículos de pasajeros y camionetas ligeras (no utilizadas para carga). Esta norma se aprobó con el fin de reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y cumplir con los acuerdos internacionales de cambio climático,…

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Los beneficios de ecobici, las ciclovías y la peatonalización de Madero

En los últimos años el gobierno de la Ciudad de México (DF) para reducir los problemas asociados al uso desmedido  del automóvil ha emprendido acciones para impulsar el caminar y el uso de la bicicleta mediante diferente tipo de políticas y proyectos. Estos han generado en más de una ocasión resistencias para su implementación, pues algunas personas han considerado que les causaría algún tipo de daño directo e inmediato (en especial al retira espacio para…

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Revisitando Tajamar, especulación inmobiliaria, turismo y sustentabilidad

TAJAMAR Y AL FONDO COMPLEJO LAS AMÉRICAS –MALECÓN CANCÚN. Foto: Salvador Medina. Hoy vale recordar el ecocidio de Tajamar a más de un año de sucedido, pues el Gobierno Federal aunque fue anfitrión de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Biodiversidad (COP13) en Cancún, durante el mes de diciembre de 2016, sigue sin emprender acciones para reparar el manglar y cancelar el proyecto en definitiva, pues su situación jurídica se encuentra aún sin definición. La…

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El gasolinazo, las ciudades y la economía

El gasolinazo y el encono social que está causando demuestran la incapacidad y hasta fracaso del modelo económico actual por lograr un desarrollo económico con sustentabilidad y equidad, es decir, por alcanzar el desarrollo sustentable. Es el fracaso de las políticas de planeación urbana nacional, energética, fiscal y de inversión de infraestructura pública para la movilidad. Políticas que de una u otra forma han permitido el crecimiento del parque vehicular de manera acelerada en los…

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Hoy No Circula, mitos y efectos adversos

El problema de la contaminación del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) no es nuevo, tiene una historia de al menos 40 años (que nos lo recuerda Natalia Verónica Coloballes), y aunque existe un marco jurídico que demanda un derecho a un medio ambiente sano (como lo explica Anaid Velasco), el problema persiste. No por falta de políticas públicas, o por ser un ejemplo único en el mundo (como lo expone…

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La popularidad del auto en Guadalajara

Las cifras son claras, año con año el número de automóviles en circulación aumentan en la Zona Metropolitana de Guadalajara[i] (ZMG). En 1980 se tenían registrados 167 mil automóviles particulares y 23 años después, se habla de 1.3 millones de autos.[ii] Esto podría interpretarse como un signo de popularidad de este medio de transporte, de su triunfo sobre otros medios de transporte. La partición modal en 2015 de la ZMG señala que es el segundo…

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El fetichismo de los políticos

La Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) vivió un episodio que derivó en una contingencia ambiental y aplicar medidas extraordinarias: “hoy no circula” sin importar el holograma. Lo inédito del asunto, en 14 años sin suceder, también llevó a anunciar una nueva norma para endurecer las verificaciones vehiculares y el “hoy no circula”. La medida apunta correctamente al automóvil, pero está planteada en términos de “hacerlo más sustentable”, siendo que sus causas son más…

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Para comprender el problema de contaminación en el Valle de México

Desde hace 14 años no se había declarado una contingencia ambiental en Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), con medidas extraordinarias como alargar dos días la misma y dar servicio gratuito en Metro, Metrobús, Transportes Eléctricos y RTP. Lo cual genera muchas interrogantes ¿Qué ha pasado con la contaminación ambiental? ¿Por qué sigue siendo un problema? ¿Cómo reducirla? Entre muchas otras. Los siguientes puntos tratan de poner en contexto y dar una respuesta a…

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El Papa y la Ecobici

Como parte de la visita del Papa Francisco, el gobierno de la Ciudad de México (DF) ha decidido retirar temporalmente 27 estaciones de Ecobici. Estas se retiraran paulatinamente, comenzando el 4 y reintegrándose al servicio el 22 de febrero. La mayor parte de ellas sobre Paseo de la Reforma (55%), el resto se concentra en el centro histórico, en eje 8 sur y algunas estaciones en avenidas importantes (aquí se puede consultar el mapa de…

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El alarmante crecimiento de autos (en la ZMVM)

Durante los últimos años ha circulado diversas cifras que mencionan que la Ciudad de México tiene una de las peores congestiones vehiculares del mundo (la primera o segunda). En realidad no es tan sencillo asegurarlo, debido a que por una parte son datos de encuestas de percepción que pueden no ser objetivos (IBM) o bien utilizan datos que no cubren a todas las ciudades, ni a todos los automovilistas, lo que no los haría representativos…

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Santa Fe y obras viales: cuando el GDF se sometió al desarrollo inmobiliario

Desde el inicio del desarrollo inmobiliario en Santa Fe hay un problema de acceso por su localización geográfica: un sito elevado con respecto al resto de la ciudad,  con barreras naturales (barrancas y colinas), con pocas vialidades directas alta capacidad y escaso transporte público. Un mal sitio para construir en gran escala, pero altamente atractivo para las inmobiliarias por su cercanía a la ciudad y por contar  con grandes terrenos a precios baratos (no hay…

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Hoy no circula: buenas intenciones, malos efectos

Sin duda la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) vive un problema de contaminación local del aíre, que causa altos costos sociales derivados de  enfermedades y muertes, y que es provocado en buena parte por el uso de los automóviles.  En su momento esto fue combatido mediante la implementación del programa de verificación vehicular y del programa de restricción de circulación vehicular “Hoy No Circula” (HNC). Si bien ha existido una mejora de la calidad…

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