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Etiqueta: Ciudad de México

Puente de los Poetas, excluyendo al peatón.

«…es posible observar en Cumbres de Santa Fe un fraccionamiento que actualmente se encuentra en construcción, la gran afluencia de trabajadores de la construcción caminando por los Puentes de los Poetas. En este lugar no existen disposiciones para regular el tránsito de las personas que ahí laboran.  Los trabajadores sin otra opción, para regresar de su jornada laboral, tienen que caminar todo el trayecto de los puentes que no cuentan con banqueta, hacía el paradero de autobús más cercano…los trabajadores caminan por ellos…

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Los argumentos falaces para construir la supervía y segundos pisos de periférico.

Diferentes argumentos ha dado el gobierno del DF y las empresas involucradas para construir la supervia y los segundos pisos. No obstante, si uno revisa con un poco de detalle, se dará cuenta que no se sostienen de ninguna forma, por lo que es posible considerarlos como falacias. 1.   Si no se construyen las obras colapsara el poniente de la ciudad por el tráfico. En la historia de la humanidad no existe ninguna ciudad que haya…

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El peatón en la Ciudad de México: una carrera de obstáculos.

Los habitantes de la Ciudad de México, que a diario hacen de peatones, se suelen encontrar con un espacio público mal diseñado o con pésimo mantenimiento, lo que hace del caminar una carrera de obstáculos, muchos de los cuales resultan insalvables para niños, mujeres embarazadas, ancianos y discapacitados. Esto sin duda reduce la calidad de vida de todos, pues un espacio público de mala calidad reduce el disfrute mismo de la ciudad, puede producir lesiones…

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Supervía: Trolles, descalificaciones y sabotaje de la discusión en la red.

Cuando un «interlocutor» en la red recurre a las mentiras, descalificaciones o insultos de todo aquel que no considera que piensa como él, se trata o bien de un provocador que busca ser el centro de atención o bien porque es un saboteador del tema. Inclusive cuando exige seriedad y no predica lo que dice, es evidente que no pretende crear interlocución. Por el contrario, pretende romper cualquier tipo de comunicación.  Esto recientemente ha pasado…

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Más tráfico menos amigos ¿Priorizar a Coches o personas?

Cuando uno maneja un coche, uno suele olvidar todo el dañó que causa a terceras personas (externalidades negativas). El más conocido es la contaminación del aire y la sonora. Prestando menor atención a los accidentes automovilísticos, que suelen ser de las primeras causas de muerte entre personas jóvenes en las ciudades. No obstante, muy pocas veces se toma en cuenta que también afectas las relaciones sociales de las personas que viven a tu alrededor, disminuyendo su interacción social y reduciendo el número…

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Supervía: El juego del desalojo.

El día de ayer en la noche se anunció un posible desalojo de la colonia La Malinche para poder construir la Supervía Poniente. Después de mucho movimiento en la zona y resportes al respecto no se llevo acabo. Todo termino es un la instalación de vallas [de uso rudo] sobre Luis Cabrera con una pala mecánica dentro y algunas herramientas, vigilado por seis camiones de granaderos y diversas patrullas (algunas fotos aquí y aqui). Una situación que podría considerarse…

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Noche de los Alebrijes 20101

Pensé en ir al Zombie Walk 2010 DF y me encontré a unos amigos en la «Noche de los Alebrijes» 2010. Llevaban una pieza y me les uní en su trayecto por Reforma. Fue de lo más divertido, entre la banda norteña que triamos delante, los arlequines, luchadores, el desfile, los mismos alebrijes, el ambiente de fiesta de la gente al paso de cada pieza y cosas sorprendentes como los chinelos que aparecieron bailando al ritmo de una de las bandas. Francamente las…

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Los suburbios, la máxima amenaza a nuestro planeta.

La amenaza más grande para nuestro planeta, en términos de sustentabilidad,  sin duda es la expansión urbana. En el caso de los EUA y otros países avanzados, la creación de suburbios planeados. En el caso de países subdesarrollados por la expansión de las ciudades de manera planeada y no planeada (invasiones y crecimiento irregular). Ante esta situación, existe el movimiento llamado nuevo urbanismo que propone crear comunidades más tradicionales, en contraposición del modelo «suburbia«. El siguiente vídeo lo explica muy bien.  Sin duda muchas de sus recomendaciones se…

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Santa Fe, Supervía Poniente, transporte público y la falacia del RTP.

El más grande problema de Santa Fe es que se construyó donde no debía de haberse hecho, debido a su pésima localización y falta de conexión con las redes importantes de transporte público. Sin duda quienes promovieron estos desarrollos poco les importó este factor de primordial. Véase la primera imagen de Google Earth. La localización de Santa Fe, en las afueras del DF y en las laderas de las montañas es un lugar poco apto…

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Autopistas urbanas, falsas soluciones a congestionamientos viales.

…“¿podríamos seguir creyendo que las autopistas urbanas siempre eliminan el tráfico vehicular y por ello serán soluciones “ambientales”? Esto será cierto en el corto plazo, pero no en el mediano ni largo plazo debido al fenómeno de tráfico inducido y viajes desviados. Pero, ¿lo sería si consideramos que la flota vehicular actual de México se encuentra alrededor del los 25 millones de vehículos y bien podría alcanzar los 65.5 millones en 2030 (CTS, 2009)? Con…

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Sobre la falsa solución de los segundos pisos de Periférico en la Ciudad de México.

“El problema de la ciudad es uno de movilidad y accesibilidad, no uno de tránsito vehicular. Soluciones que permitan un real incremento de la calidad de vida de los ciudadanos, mediante la disminución de los tiempos de traslado, no pasan por crear más espacios para los automóviles en una ciudad con espacio escaso, ya que sólo benefician a unos cuantos habitantes sobre las necesidades de espacio del resto. Las soluciones pasan por aprovechar al máximo…

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Sobre las inundaciones recientes en la Ciudad de México: Desbordamiento de Río de los Remedios y de Río de la Compañía.

Chalco Inundado: Vía El Universal. Hace unas semanas las fuertes lluvias provocaron la ruptura de los muros de contención de dos ríos conductores de aguas negras en la Ciudad de México, provocando su desbordamiento: El Río del los Remedios y Río de la Compañía (gráfico de ruptura). Esto provoco una gran tragedia para todas las personas afectadas, pues muchas de ellas son de escasos ingresos y la pérdida de su patrimonio material (básicamente muebles) acumulado…

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