Imagen vía: Savana Automobile «Paul had noticed alredy that in Los Angeles automobiles were a race apart, almost alive. The city was full of their hotels and beauty shops, their restaurantes and nursing homes -inmense, expensive structures where they could be parked or poliched, fed or cured of their injures. They spoke, and had pets- stuffed dogs and monkeys looked out their rear windows, toys and good-look charms hung above theri dashborads, and fur tails…
Un comentarioSalvador Medina Ramírez Entradas
En México los gobernantes no suelen ser ciegos a las experiencias internacionales y por consiguiente tratan continuamente de implantarlas aquí. Por desgracia suelen hacerlo sin analizar si son las soluciones más adecuadas para el país o sin estudiar los resultados de estas experiencias. Uno de los casos más actuales de ello es el impulso de diversas autopistas urbanas en el país (ej. Guadalajara y D.F.). El concepto de las autopistas urbanas no es nuevo ni…
Comentarios cerradosEl documental ¡Microbuseros hasta siempre! (2009) de Robin D’Angelo, es altamente recomendable verlo para comprender como funciona este medio de transporte público. El cual, sin duda, es ineficiente y peligroso. Para saber más sobre su orígenes y las motivaciones económicas detrás de su funcionamiento, así como soluciones a la problemática que representan recomiendo leer Microbuses y colectivos, el origen del mal.
Comentarios cerradosRecientemente la UNEP, a través de su proyecto TNA, ha publicado un reporte llamado “Technologies for Climate Change Mitigation: Transport Sector” con el fin de desarrollar mejores sistemas de transporte en los países subdesarrollados al mismo tiempo que reducen emisiones de C02. De este estudio existen cuatro gráficas que ilustran cuatro hechos que resultan trascendentales en cuanto a la planeación del transporte y las ciudades, y aun más para México: El uso del auto disminuye a…
Comentarios cerradosEn trabajo conjunto de Transeunte.org Por : Salvador Medina En la Ciudad de México a diario existen ciudadanos que se organizan para mantener y construir espacios para tener una alta calidad de vida. Probablemente uno de los grupos más activos de ciudadanos son los de corredores, pues suelen organizarse no sólo para practicar esta actividad, sino también para mantener o defender los lugares donde lo hacen. Esto debido a escasez de espacios adecuados en la ciudad…
Comentarios cerradosBarreras para el peatón. Banqueta pensada para ancianos, niños, mujeres embarazadas, personas con carriolas y carritos … Pensando el las bicicletas, no tanto en los peatones, no sólo no quitando obstáculos, colocando más. Notese la rampa en una sola acera, además de que sólo se podría ascender a la banqueta en ella si tiene una silla de ruedas que se desplace paralelamente.
Comentarios cerradosEn el último mes varias personas, incluyéndome, lanzamos la iniciativa Camina, Haz Ciudad. Esta iniciativa ciudadana tiene un propósito muy claro (léase nuestro manifiesto). Hemos tenido un éxito relativo en conseguir construir una mejor ciudad bajo el lema de #wikiciudad (véase video 1 y 2 y estas fotos). Tampoco es secreto para nadie que muchos de los que participamos en esta iniciativa estamos en contra de la supervía poniente, los segundos pisos de periférico (mucha info…
6 comentariosUna conferencia muy interesante sobre los factores económicos que guían la terrible ola de violencia relacionada con el narcotráfico que vive hoy día México. La conferencia es larga, así que pónganse cómodos para escucharla (1 hr. 46 mints). Una lástima que sólo este dispoinble en ingles por el momento, pero es posible revisar estos materiales relacionados de los expositores y otros autores en Nexos (Esquivel, Guerrero, Escalante e Informe sobre legalización).
Comentarios cerradosLas autopistas urbanas están teniendo su momento en México como solución de movilidad. Ejemplos en la Ciudad de México, Guadalajara o Cuernavaca son ejemplos de ello. Sin embargo, existen muchas razones por las cuáles no debe de ser construidas, siendo mejor otras soluciones. A continuación una lista de links sobre este tema, que puede ser de utilidad para todos aquellos a favor de una ciudad con calidad de vida. PROBLEMA: AUTOPISTAS URBANAS. Autopistas urbanas: su…
Un comentarioMoving Beyond the Automobile: Highway Removal from Streetfilms on Vimeo. Vía: StreetFilms.org Las autopistas urbanas en otros países son cosas del pasado.
Comentarios cerradosSi se diera a conocer que la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey van a ser enteramente gobernados por las más grandes empresas privadas del país, debido a que el gobierno firmo un trato para tal propósito, y que para tal menester crearan una asociación con sus directivos más importantes, los cuales tomaran unilateralmente las decisiones de políticas públicas, lo más probable es que a las pocas horas tuviéramos una revuelta popular. La estructura de…
Un comentarioAcción realizada como parte de Camina, haz ciudad!
Comentarios cerradosCOPRI es una empresa que debe de ser señalada como culpable de impulsar un modelo de desarrollo urbano centrado en el automóvil, que genera exclusión social y que no sustentable; bajo el cobijo de gobierno de pseudo-izquierda del DF (AMLO y Ebrard). Cuatro ejemplos al respecto son emblemáticos de ello: Cumbres de Santa Fe, Avenida de los Poetas, Garden Santa Fe y Supervia. Cumbres de Santa Fe y otros (véase lista al final de post)…
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